運転した感想

以前乗っていた86はMTの2リッター、今回借用したのはMTのGR86なので2.4リッター。
以前の86ではあった3、4速での中回転領域でのトルク不足感が解消されていてGood！
そして乗る時の姿勢のコツや目線の低さを思い出してワクワクしました。
さらに水平対向エンジンのドルドル感もさらにGood！
リバースに入れるにもリバーストリガーがあるので安心してシフトノブ操作出来ました。
運転した結果、老後にまたスポーツカーというかこの車の後継車に乗りたいと思いました。

同乗した感想

個人としては、久しぶりに夫が昔乗っていた車（昔のですが）の助手席に座ることが出来、懐かしい気持ちになりました。目線も普段乗っている車種よりかなり低く、スピードをより感じられるのでとても非日常なGWになったと思います。
母親としては、毎日子ども達が保育園の送迎や外出中に必ず86を見つけ兄弟で盛り上がっている姿を見ていたので、今回86を貸していただき子ども達が喜んでいた事、子ども達が大好きな86で旅行ができたことに感謝いたします。ありがとうございました。

現在お乗りのクルマと比較した感想

現在お乗りのクルマ

トヨタ 80VOXY ガソリン車

ファミリカーとスポーツカーの比較なのでそもそもの互いのコンセプトが違うので比較は難しいですが、スポーツカーでないと味わえない目線の低さ、加速感、フィーリング、荷重移動感を手軽に味わえる部類の車だと思います。
そして何より運転するとワクワクできる車です
ファミリーカーだと余りイジりたい欲は出てこないですが、この車は自分で仕上げることもいっぱいできる車なのでもし自分の車だったらと思うとここをイジりたい欲がいっぱい湧き出てくる車です。
トータルするとまた乗りたいと思える車です。

このクルマへのご要望

ヒールアンドトゥしやすくアクセルペダルの形状やブレーキペダルとの深さ関係を頑張って欲しいです。なかなか難しいのは承知していますが。。。。
それと助手席にチャイルドシートは厳しくてもジュニアシートは対応してくれると嬉しいです。