運転した感想

まず外観は格好良すぎです。現行４種類あるCROWNのスタイルの中でもスポーツが一番です。大きすぎず、特にリヤの形ですが国産車離れしたくびれた形がとても格好よくみえます。
初めてPHEVを運転したのですが、EV走行が約70kmでき静かな走りに加え力強さも感じました。ハイブリッドモード、ガソリンモードの切り替わり時の違和感も無く、心地良い走行性でした。シートも体を包み込む感じでとてもフィットし疲れを感じさませんでした。
エアコン、ナビ、その他スイッチ等の配置も分かりやすく、操作性も良いと感じました。
重複しますが、とにかく走りに力強さがあり、それに加え安全性能が高く、安心して乗れる車である事がよく分かりました。

同乗した感想

まずは、外観が格好いいです。白もベストです。内装色もPHEVという事も有り、赤でアレンジされた部分も気に入りました。
パット見狭いかなという思いで乗り込みましたが、助手席もリヤシートも広く窮屈感は一切ありませんでした。
シートも革製でまた、フィット感も良くとても乗り心地が良かったです。ナビや走行パネルもお洒落で見やすく、音楽も綺麗なサウンドで聞くことができました。また、外観、内装も高級感を感じ同乗してる最中、とても優越感を感じ、今後も何回も乗りたい気持ちです。

現在お乗りのクルマと比較した感想

現在お乗りのクルマ

トヨタ 80ハリアー ハイブリッド Zレザー

ハリアーの外観、乗り心地、走り、6年乗っていますが、不満点はありません。ただ今回、CROWNスポーツに乗ってみてCROWNの方が1ランク上だなと感じました。外観は好みで分れますが、まずボディラインの形状が実に綺麗です。乗り心地に関してはシート自体はハリアーZレザーと遜色ありませんが、気持ちの問題なのか疲れを感じませんでした(謎)。走りについては4駆という事も有り確実にCROWNの方がパワーがあり、出だしのパワー、踏み出してからの高速(100km）までの到達時間、そして何より静かな走りで流石、CROWNだなと感じました。

このクルマへのご要望

特にありません。