運転した感想

ハンドルが軽くて、音が静かで、視界が高く、とても運転しやすかったです。カラーヘッドアップディスプレイは初めて知りました。助手席からは見えない不思議。楽しい初体験でした。サイドブレーキが無いという事実に驚愕。安全装備も覚えきれないほど備わっており、運転者では把握できないアレコレを警告音で教えてくれます。運転席に居ながら、どの座席でシートベルトがされていないか分かるなんて驚きました。運転席と助手席、後部座席で空調の温度を変えられるのも快適でした。後ろの扉がボタン一つで開閉できるのも初めての体験。シフトレバーの操作は慣れるまで時間がかかりました。

同乗した感想

広く快適な車内で、シートの座り心地も最高でした。オットマンが特に気持ち良かったです。内装も豪華で優雅で贅沢な気分を味わえました。最後尾の座席は、片方ずつ座席として使えて便利でしたが、座席をしまうと窓を塞いでしまうのが残念でした。最後尾でも外の景色を楽しみたかったです。また、リクライニングできず、シートの素材も違い、５人家族のわが家は、誰が最後尾に座るかで揉めてしまいました。５人家族には、最後尾の座席まで座り心地が大切だと感じました。これから子ども達が大きくなるので、広い車内は魅力的です。大変参考になりました。

現在お乗りのクルマと比較した感想

現在お乗りのクルマ

ホンダ ストリーム

車の高さが違うからか、運転席の視界の広さに驚きました。ハンドルが軽く、音が静かでとても運転しやすかったです。乗った後に知りましたが、燃費がとても良いのですね。遠出してもガソリン代が節約できて、家計にも環境にも助かります。エンジンの音が静かで、特に走り出す時の静かさが癖になります。車内も広くて移動もラクラク。これから子どもが大きくなるので、広い車内は大変魅力的です。シフトレバーの操作は慣れるまで時間がかかりそうです。

このクルマへのご要望

私には十分でしたが、主人はもう少しパワーがほしいと言っていました。シフトレバーの操作にも苦戦していました。最後席がリクライニングできると嬉しいです。また、荷台として使う時、シートを上げると窓の視界が遮られるのも残念に思いました。