運転した感想

最新の機能が装備されているということで、高速道路走行の際クルーズコントロール機能を使用しました。初めての機能だったため、最初は信用できず足を離しているのが不安でしたが、慣れてしまうとハンドル操作だけで走行できるため、疲れることなくそらいろキャンプ場までノンストップで行くことができました。
現在乗っている車より空気抵抗を感じず安定した乗り心地で、左右のブレも感じにくく安定した走行ができ、車酔いする子どもたちが酔うことなく乗ることができました。
バックミラーが鏡ではなくカメラだったため、荷物を天井まで積み上げていましたが、後ろを見ることができ安全に運転することができました。
後ろのドアが自動で開け閉めできるため、ドアを閉める際の音が立たず、キャンプ場の静かな場所で、朝・夜に関係なく荷物の出し入れができ良かったです。

同乗した感想

今回はそらいろキャンプ場コースだったので荷物がかなり多く、後部座席は少し窮屈でした。
RAV4であれば上にキャリアを使用することが可能なので、荷物に関しては車内だけでなくプラスして車外に乗せて使用する方が良いと感じました。
車が安定していて、いつもは車酔いする子どもたちが酔うことなく目的地まで行くことができ良かったです。
車自体がガッチリしているおかげか、高速道路でも外部の音がうるさくなく静かに車内で過ごすことができ、音楽も聞こえやすく感じました。
サンルーフがあり子どもたちは大興奮でした。暑い日だったので、ずっと開けて走行することなかったですが、車の中から空が見えることが嬉しかったようで、何回も開けて！と言って景色を楽しんでいました。

現在お乗りのクルマと比較した感想

現在お乗りのクルマ

トヨタ ノア

荷物の積み込み量としては、ノアの方がかなり量は積み込めます。
車の安定感としてはRAV4が圧倒的に良く、風の抵抗を感じにくく左右のブレも感じにくかったです。
ハンドルも軽く感じ、アクセルを踏んだ時の進み具合が良く、負担なく運転することができました。
ノアでは、たくさん荷物を積み込んで運転する際、重さを感じることがありますが、RAV4ではキャンプ道具をたくさん積み込んでいましたが、車の重さを感じることなく坂道や高速道路を走行できました。
車内にいて、外部の騒音が聞こえにくく、車に乗っているのに静かな空間でした。

このクルマへのご要望

特にありません。