運転した感想

運転席に座って感じたことは、そのホールド感です。
ドアピラーも細くなって視界も良好に確保されているように感じました。
走りも安定していて、ドライブモードで運転したときも充分な力で走ってくれました。燃費も申し分ないと思います。
ドライブポジションメモリーもあって、乗り降りも大変楽でした。
先進機能も盛りだくさんで、とても使いきれないほどでした。
ドライブナビも使いやすく感じました。
山道の走行もスムーズで、運転がしやすかったです。

同乗した感想

新型プリウスを一目見たときから、そのカッコ良さに圧倒されました。
助手席に座っていて優越感を感じてしまう自分がいました。
乗っていてもその走りの安定さに感激しました。
シートも座りやすく、車内の広さも申し分なく、ドライブの疲れもほとんど感じませんでした。
サンルーフもついていて、太陽の日差しを思う存分浴びて解放感いっぱいでした。
新車に乗るのは、久しぶりだったのでウキウキしたドライブツアーでした。

現在お乗りのクルマと比較した感想

現在お乗りのクルマ

トヨタ プリウスPHV

その圧倒的にカッコイイデザイン
LEDランプのヘッドライトの先進性
室内空間の素晴らしさ
運転がしやすいコックピット
運転席シートポジションメモリー
運転席オートスライドアウェイ
イルミネーション通知システム
ワイヤレス充電器
荷物の出し入れがしやすいラゲージスペース
燃費の良い空力フォルム
安全機能の充実
カープ速度抑制機能
安心降車アシスト
後方車両接近告知
周辺車両接近時サポート
後方車両への接近警報
ブラインドスポットモニター

このクルマへのご要望

特にありません。