運転した感想

今回お借りしたグレードのカローラクロスはハイブリッドで加速もスムーズ、尚且静かでした。高速道路や加速する際でもエンジン音が気になる様なことはありませんでした。今の車らしく18インチのタイヤが付いていましたが、とても18インチで50扁平タイヤがついているとは思えないくらい乗り心地も良かったです。先進の機能が色々ついていますが、個人的にはメーター上に速度制限やナビと連動した右左折の表示が出るのが非常に便利だと思いました。また高速道路や複数車線がある道路では後方から隣車線に車が接近すると左右のミラー内にオレンジが点灯してお知らせしてくれる機能がとても役立ちました。

同乗した感想

今回のキャンペーンに当選したと聞いた時に、主人が以前から「乗ってみたい」と言っていたカローラクロスだったので、購入を検討する前にとても素敵な経験が出来る！と思い嬉しかったのを覚えています。助手席に乗っていましたが、振動や音が気になることもなくとても快適でした！子どもたちも後部座席で目をキラキラさせながら外の景色を眺め、車に乗り込む度に嬉しそうにしていて、最終日には「もうカローラクロス乗らないの？」と寂しそうにしていました(笑)家族にとって忘れられない夏の思い出が出来たと思います！

現在お乗りのクルマと比較した感想

現在お乗りのクルマ

トヨタ ウィッシュ

今乗っているクルマのウィッシュと比較すると全長、全幅、高さなどサイズ感はほとんど同じです。燃費はもちろんカローラクロスの方が抜群に良かったです。途中で最高が燃費25km/L、新東名を制限速度の120km/hで帰ってきたので最終的には少し落ちてそれでも22～23km/Lくらい。長泉から浜松まで往復してガソリン代が3000円で済んだのですから、素晴らしい燃費だと思いました。ちなみにウィッシュだと燃費は12.5km/Lぐらいだったので倍くらい走れる計算ですね、凄いです。ウィッシュとの比較で劣るのは2列目のスペースは若干カローラクロスの方が狭いかなとは思いました。ハイブリッドシステム等を積んでる関係でしょうがない事だと思いますし、毎日2列目を使う訳ではないので、自分なら全然許容できます。あと、自分のウィッシュにもつけているのですが、こちらのカローラクロスでもデジタルインナーミラーは後方の死角をなくす為にぜひ付けたい装備かなとは感じました。

このクルマへのご要望

特にありません。